Насоси гідропідсилювача Subaru Legacy
Насос гідропідсилювача керма на Subaru Legacy (1993–2014) — 43 позиції у наявності, від 2 620 ₴ до 10 800 ₴. Усі — вживані, з розборок і складів ЄС. Привід — гідравлічний. Підбираємо за OEM-номером: надішліть номер зі своєї деталі або VIN — звіримо до відправлення.
Оберіть авто
Щоб бачити тільки те, що підходить
У наявності · 43 позиції
ВживанаSubaru Legacy III — насос гідропідсилювача керма 34401AE001 (1999–2004)
OEM: 34401AE001
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2004)
OEM: 286923
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2006)
OEM: 394098
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2007)
OEM: 351306
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2.0)
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2007)
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2007)
OEM: EJ204
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма EJ202 (2003–)
OEM: EJ202
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2006)
OEM: 369048
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2003–2009)
ВживанаСуміснаSubaru Forester — насос гідропідсилювача керма EJ202 EJ204
оригінал з Subaru Forester
OEM: EJ202
ВживанаSubaru Legacy Outback — насос гідропідсилювача керма (2003–2006)
ВживанаSubaru Legacy Tribeca — насос гідропідсилювача керма H6
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2003–)
OEM: EJ253
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма (2.0R)
OEM: EJ204
ВживанаSubaru Legacy IV — насос гідропідсилювача керма EJ204 (2.0R)
OEM: EJ204
ВживанаСуміснаSubaru Forester XT — насос гідропідсилювача керма (2003–2007)
оригінал з Subaru Forester II
OEM: EJ255
ВживанаSubaru Legacy Outback — насос гідропідсилювача керма (2010–2014)
Subaru Legacy III — насос гідропідсилювача керма 34401AE001 (1998–2003)
OEM: 34401AE001
Питання, які ставлять найчастіше
Як переконатися, що деталь підійде саме на Subaru Legacy?
Найнадійніше — за OEM-номером. Він вибитий на корпусі старої деталі: надішліть його або фото таблички у Telegram чи WhatsApp, і ми звіримо з тим, що є на складі. Якщо номера не видно (буває, коли деталь у мастилі й бруді), підійде VIN — за ним видно комплектацію.
Вживана з розборки — це надійно?
Це деталь із європейського авто, яке розібрали після ДТП або через вік. Пробіг у ЄС і в нас — різні речі: там дороги рівні й реагентів менше. Перед відправленням ми оглядаємо деталь: люфти, підтікання, стан корпусу та рознімань. Те, що викликає сумнів, на продаж не йде.
Скільки їде замовлення і що робити, якщо не підійде?
Нова Пошта — відділення, поштомат або курʼєр — 1–3 робочі дні по Україні. На повернення є 14 днів. Якщо деталь не стала через наш недобір — повертаємо вартість; для цього і просимо OEM або VIN до оплати, щоб такої історії не було.
Не знайшли потрібну деталь або не впевнені в номері?
Надішліть OEM або VIN — підберемо з наших складів у ЄС і скажемо ціну з доставкою.

